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〈力挽狂瀾3〉納智捷華創二招大瘦身 傳年底再砍一波【壹點就報】

自主品牌納智捷(LUXGEN)在台灣及中國銷售屢創新低,裕隆(2201)集團上半年出現近百億元虧損,再加上車市持續低迷,讓7月才剛完全接掌旗下四大主體公司董座的嚴凱泰遺孀嚴陳莉蓮,在9月初開始實施上任後規模最大的組織精實調整。

首先是有納智捷研發大腦之稱的「華創車電」,宣布將原工作地點在新店與桃園大園的華創員工,全數遷往苗栗三義裕隆廠區,進行裕隆第二次的「廠辦合一」,同時祭出優於勞基法的「優惠退休(職)辦法」(優退優離),若不願意配合遷廠者,則可申請優退優離。

華創員工表示,廠辦合一加優退優離,一者降低向心力,一者增加推力,兩招同使,除非是對公司有著濃厚情感或是其他考量,否則考量通勤、家庭生活等因素後,大多會選擇優退優離方案,離開公司,幾乎是變相砍人。

同時近期還傳出,若是集團虧損未見改善的話,今年底前,集團還將有另一波的優退優離措施。

對此,裕隆則回應:「目前沒有聽說。」

宣布「廠辦合一」後,華創將從新店裕隆企業總部搬到苗栗三義廠區。
宣布「廠辦合一」後,華創將從新店裕隆企業總部搬到苗栗三義廠區。

為了降低人事成本,據了解,華創高階主管,按照不同職務、性質進行減薪。此外,上周四(12日)、中秋節前夕的下午,裕隆創始元老、5人決策小組中的陳國榮,同時請辭華創董事長與納智捷董事長,不過,陳國榮已被慰留成功繼續擔任華創董座,但請辭納智捷董座部分則已獲准。

裕隆老臣陳國榮同時請辭華創與納智捷董座,一慰留一獲准引發外界猜測。(蘋果日報)
裕隆老臣陳國榮同時請辭華創與納智捷董座,一慰留一獲准引發外界猜測。(蘋果日報)

消息人士表示,陳國榮同時請辭兩家公司董座,為何會出現不同結果,這是因為兩家公司先天體質不同,當然最後命運也不一樣。由於華創車電擁有專利、技術等智財價值,彈性很大,據了解,裕隆正在尋找潛在客戶或是新的策略合作夥伴、甚至是買家,亦不排除透過入股、換股等方式進行,簡單地說,只要能擴展業務範圍、增加營收都可以談。

至於納智捷主要是品牌行銷,光是維持品牌就已經需要花費相當精神、物力,更不用說還要重塑品牌力,所以若是後續新上市車款銷售依舊不佳、持續虧損的話, 2020 年底前一定會有新的整頓方案。(撰文:魏鑫陽)

納智捷將在第4季發表5+2人座新車URX。圖為U6 GT220款。(蘋果日報)
納智捷將在第4季發表5+2人座新車URX。圖為U6 GT220款。(蘋果日報)

裕隆公司回應:裕隆策略轉型進行企業內部調整,持續強健營運體質,納智捷不會受影響,將依原訂計劃,於第4季發表5+2人座新車URX,謝謝大家的關心。

同時,因應集團轉型策略朝向全面開放、多元客戶的新方向,華創車電多年來累積一定的技術能力與資產,在集團開放平台政策下,積極爭取各類型潛在客戶的業務機會,各種可能的合作模式不設限。

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