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〈休旅車主看過來-2〉頂級SUV輪胎開戰 米其林Pilot Sport 4 SUV上市【壹路飆】

(攝影:汪廷諤)
(攝影:汪廷諤)

很多人會問:「該如何選購輪胎?」這問題其實和該買什麼車差不多,你需要考量的包含 愛車的車格屬性與性能設定 使用環境 開車習慣 / 喜好 以及 預算 ;如果開的是高級、甚至性能不錯的休旅車,或你是重視操控性,那麼,米其林(Michelin)最新發表上市的「Pilot Sport 4 SUV」是個選項。

PS4 SUV整合雙層胎體結構、梯形剛性胎塊、外側大花塊、內側多溝槽與複合胎面膠料配方等設計,強調乾/濕地操控與制動性能表現。(攝影:汪廷諤)
PS4 SUV整合雙層胎體結構、梯形剛性胎塊、外側大花塊、內側多溝槽與複合胎面膠料配方等設計,強調乾/濕地操控與制動性能表現。(攝影:汪廷諤)

Pilot Sport 4 SUV是米其林旗下最新、且等級最高的休旅車專用胎款,上市後,將逐步取代已問世已約五年的Latitude Sport(LS)系列,並與Bridgestone ALENZA、Continental Conti Cross Contact UHP與Pirelli Scorpion Zero等同級對手宣戰。

根據米其林針對休旅胎所做的市調,消費者需要的是一條 能展現愛車性能 、並兼具 舒適性 高度安全性 的輪胎,因此,Pilot Sport 4 SUV就是為滿足這些消費者需求所研發的新產品。

胎側美學很重要;PS4 SUV胎壁表面採用類天鵝絨處理,讓輪胎外型更有質感。(攝影:汪廷諤)
胎側美學很重要;PS4 SUV胎壁表面採用類天鵝絨處理,讓輪胎外型更有質感。(攝影:汪廷諤)

新胎款除具備米其林一貫堅持的舒適性設計外,更強調搭載賽道使用的 雙層胎體結構動態回應科技 以及 梯形剛性胎塊 設計,另外,胎面還具備可增加抓地力的 外側大花塊 、優化排水性的 內側多溝槽 以及 複合胎面膠料配方 (功能彈性體+二氧化矽),以優異的乾/濕地操控與制動性能,因應台灣多變且多雨的用路環境。

經原廠測試,Pilot Sport 4 SUV乾地繞圈測試比其他品牌平均快了0.81秒、濕地則較對手平均快上0.97秒;濕地煞車距離比他牌平均短3.17公尺、乾地煞車距離比對手平均縮短3.49公尺;而彎道最高側向G值也比對手高出了10%。

PS4 SUV專為高端休旅車設計,兼具舒適、性能與安全表現。(攝影:汪廷諤)
PS4 SUV專為高端休旅車設計,兼具舒適、性能與安全表現。(攝影:汪廷諤)

Pilot Sport 4 SUV目前提供27種規格尺寸選擇;最小17吋(225/65 R17)、最大到21吋(295/35 R21),規格選擇比Latitude Sport 3更多,而適用車款也從Lamborghini URUS、Maserati Levante與Porsche Cayenne等高端車款,向下延伸至Honda CR-V、Toyota RAV4、Nissan X-Trial等一般SUV。至於售價部分,最小尺寸225/65 R17為5,100元,最大的295/35 R21則為13,600元。(撰文:汪廷諤)

PS4 SUV為台灣多雨氣候強化了濕地性能表現;經原廠測試,濕地繞圈測試比對手平均快上0.97秒、濕地煞車距離比他牌平均短3.17公尺。(攝影:汪廷諤)
PS4 SUV為台灣多雨氣候強化了濕地性能表現;經原廠測試,濕地繞圈測試比對手平均快上0.97秒、濕地煞車距離比他牌平均短3.17公尺。(攝影:汪廷諤)



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